隨著社會(huì)的發(fā)展,以及在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的背景下,新能源電動(dòng)車銷售呈爆發(fā)式增長(zhǎng),這就意味著動(dòng)力電池需求不斷增加。動(dòng)力電池模組作為電動(dòng)汽車的核心部件,必須保障長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
查看詳情→采用自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)核心處理器的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件,無(wú)需特殊的安裝或流量調(diào)節(jié)要求,節(jié)約了安裝和維護(hù)成本的同時(shí)提供最佳的有效性和性能
查看詳情→今天我們來(lái)講講齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法,希望可以幫助到大家進(jìn)行計(jì)算齒輪流量計(jì)誤差時(shí)候有所幫助。
查看詳情→客戶要做個(gè)閉環(huán)控制,通過(guò)流量計(jì)檢測(cè)到的流量反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整齒輪泵的轉(zhuǎn)數(shù)從而達(dá)到精確控制流量比例的目的。
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