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齒輪流量計出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法
時間:2024-02-04 13:59:50

今天我們來講講齒輪流量計出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法,希望可以幫助到大家進(jìn)行計算齒輪流量計誤差時候有所幫助。


齒輪流量計出現(xiàn)誤差的原因

齒輪流量計的加工精度高\安裝精密\分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水.同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。


齒輪流量計出現(xiàn)誤差

齒輪流量計誤差計算方法

1、橢圓齒輪流量計的基本誤差由各檢定流量點的各次測得值分別按下式計算:(容積法)

E=Vm-V/V×100%

E-流量計誤差(一般指累計誤差)取二位有效數(shù)字。

Vm-流量計測得值(即示值)

V-經(jīng)修正后,流量計標(biāo)準(zhǔn)裝置測得值(即實際值)由基本誤差計算公式,當(dāng)Vmgt;V時,流量計基本誤差為”+”值,表示流量計走快了。

Vm<V時,流量計基本誤差為”-”值,表示流量計走慢了。


2、為了使橢圓齒輪流量計誤差在基本誤差限之內(nèi),往往需要進(jìn)行誤差。即通過更換裝在計數(shù)器內(nèi)的一對調(diào)節(jié)齒輪(調(diào)整牙)來改變機(jī)械傳動速比,從而使流量計的示值得以調(diào)整。

3、誤差調(diào)整不能改變流量計的流量特性,使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。

4、一般來說,在規(guī)定的(或?qū)嶋H使用的)流量范圍內(nèi),其最大與最小流量檢定點的基本誤差范圍不大于規(guī)定精度的基本誤差限,均可通過誤差調(diào)整使其流量計基本誤差合格。

5、已使用過的橢圓齒輪流量計,一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定,然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。


齒輪流量計誤差分析

容積式流量計在流量儀表中是精度最高的一類流量測量儀表,其基本原理是利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分,根據(jù)測量室不斷地重復(fù)充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。容積式流量計的流量范圍與被測介質(zhì)的種類(主要決定于流體粘度)、使用特點(連續(xù)工作還是間歇工作)、測量準(zhǔn)確度等因素有關(guān)。在工業(yè)流量測量領(lǐng)域,容積式流量計與 差壓式流量計、浮子流量計并列為三類使用量最大的流量計,常應(yīng)用于昂貴介質(zhì)(油品、天然氣等)的總量測量。

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